中国海空军飞行员视力标准降低到0.8，学霸更吃香！

近几年，孩子的视力随着手机的普及大幅度下降，从小学开始就有学生不断戴上黑圈圈，到了初三某些班机几乎过半，高三毕业时候，不少学校近视人数几乎高达8-9成，而且学习拔尖的学生几乎找不到几个视力正常的，这种严峻的形势，引起了公众的高度关注，近甚至有说法，当地主官的升迁和学生的近视挂钩的政策出台。

中学生的视力现状：大面积近视

对于国民视力大幅度下降这个现实，空军和海军飞行员原来定的2.0鹰眼指标越来越不适应需要，假如不管不顾，坚持原标准的话，只有一个结果，过半先进战机将找不到驾驶员！航空工业电子工业几十万员工辛辛苦苦打造的尖端武器，终找不到合格的操纵者，真是巨大的悲哀。

战斗机飞行员的视力向来要求很高，1.5是多年的常态。终，中国海空军公布了招飞标准，别的要求都大同小异，就一条不起眼，但是很有意思。

这就是中国战斗机飞行员的视力底线，C表0.8，身高在164-185cm之间，体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%，标准体重（kg）=身高（cm）-110。双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，未做过视力矫治手术，无色盲、色弱、斜视等。

对飞行有较强的兴趣和愿望，思维敏捷、反应灵活、动作协调、学习能力强，性格开朗、情绪稳定、有敢为精神，符合招飞政治考核标准条件，本人自愿，家长（监护人）支持，品学兼优，高考成绩达到本省（自治区、直辖市）统招一本线。

战斗机飞行员用E表测试，就需要1.0。C表比E表难多了，E表就4个方向，C表8个，对于飞行员的测试C表更多点，我们常用的就是E表。

现在可以看出，空海军对于飞行员的视力要求确实大幅度下降了，而且也对飞行员的考分要求提出了更高要求，一本起，今年空军招飞结果，平均分比一本高30分，算是很不错的成绩。

F22战斗机是世界强型号，飞行员视力要求却很普通。让我们看看美国，美国空军对于飞行员的视力要求很早就降低了，而且降低到手术矫正后达到0.8的也可以驾驶战斗机，甚至有F22飞行员，眼睛做过激光手术，还继续飞行的，而我们的要求更高一些，严禁做过手术。

对于飞行员视力下降这一点，美国人说的很明白，从飞机装上雷达开始，善于利用雷达的飞行员，比肉眼视力好的飞行员更有优势，而且到了隐身战斗机时代，飞机的雷达和光电探测设备，可以全方位无死角看到飞机四周整个空域，再继续高要求飞行员的裸眼视力毫无必要，而且容易耽误事，在这种时候脑子活，反应快的学霸型选手空战更容易赢得胜利。

歼10的时代，大量的航电让二代机飞行员转飞困难，歼20时代，几乎非学霸不行！